Manutenção de Petroleiro

Algumas pessoas pensam que a manutenção dos caminhões-pipa é apenas a troca de óleo, o que é muito unilateral e errado. A manutenção de petroleiros é um conceito amplo, incluindo a substituição e limpeza de óleo e filtros em vários sistemas de motores (óleo de motor, óleo de engrenagem, óleo de freio, óleo de troca automática, óleo de reforço, água de vidro, água de bateria, filtro mecânico, vapor filtro, filtro de ar, filtro de ar condicionado, etc.), a substituição e manutenção de peças vulneráveis ​​de petroleiros, tais como cintos, baterias, pastilhas de freio, juntas esféricas, placas de embreagem, amortecedores, etc, beleza do carro (lavagem de carros, cuidados com a pintura externa, cuidados com os acabamentos internos, etc.).

A manutenção normal do vagão-tanque pode manter o desempenho de serviço do veículo e prolongar sua vida útil. Desta vez, introduzimos a manutenção das partes vulneráveis ​​do petroleiro, que é como checá-las, substituí-las e mantê-las. Ao mesmo tempo, descobrimos o que acontecia com as partes vulneráveis ​​durante a manutenção e esses fenômenos explicavam qual era o problema.

◆ O amigo do motorista deve prestar atenção às seguintes questões ao dirigir o caminhão tanque de óleo:

① Verifique a condição de funcionamento de cada instrumento quando o caminhão tanque de óleo estiver funcionando;

② Verifique se o sistema de direção funciona normalmente com o caminhão tanque em movimento;

③ Verifique se o freio de mão e de pé do petroleiro está anormal durante a condução.